大體而言，金門地區的治安狀況良好。但金門作為兩岸中轉地的願景，將使得兩岸人員與財貨的加強流通，帶來社會秩序的不確定性因素，因而成為新局勢下的警政課題。
金門縣警察局，以往各項警政建設皆配合警政署的政策方向、措施進而加以推行，各項發展建設經費的主要來源，亦是直接透過向警政署提列計畫，編列各項相關預算後加以執行。
因此，在「金門縣綜合發展計畫（1997）」及「金門地區綜合建設方案(2000~2004年度)」的兩項計畫內容之中，關於警政部門的發展計畫及方案付之闕如。目前依據「離島建設條例」第5條「離島綜合建設實施方案之內容」的規定，警政建設部門的發展計畫需一併加以納入。
金門縣警察局成立於1915年，原為警備隊；1917年改為警察隊；1936年改為警察所；1939年併入福建省同安縣警察局；1945年金門恢復縣治，設警察局；1949年又裁撤另組警察隊；1950年更名為金門軍管區行政公署警察所；1953年省縣行政體制恢復，警察所升格為局，以迄至今。
金門縣警察局的各單位如下：六室-督察室、祕書室、人事室、會計室、保防室、資訊室；五科-行政課(含外事)、保安民防課、戶口課、後勤課、安檢課；三隊-刑警隊、交通隊、保安隊；一中心-勤務指揮中心。
目前除金門縣警察局之外，在5個鄉鎮各有一警察所，另為維護港區安全，在料羅港另設一警察所。
現有編制員額280人，實有警力210名，惟依「地方警察機關員額設置參考基準」，應設置員警312人。
2000年1月至9月：發生232件，破獲163件，破獲率70%；2001年1月至9月，發生257件，破獲率68%。破案率降低2%；發生總數增加25件；案類竊盜案件增加10件、傷害案件增口12件，其餘案類增減不多；就主要犯罪案類與去年同期相同，仍以公共危險、竊盜、傷害、毒品及賭博為主。
關於金門地區的社會治安維繫工作，除了關係著警政機關的運作外，具有其特殊性，由於其與對岸之間的距離不過咫尺，既處於特殊之戰略位置，但在目前又與對岸廈門在生活機能上有所密切聯結，因此不論軍、警單位，包括海巡署也在金門成立海巡、岸巡機構，共同肩負維持社會秩序的責任。
總體而言，金門縣地區犯罪率，在2000年度所統計出的數據為61%，與台灣省其他地區相較為最低，顯示金門地區的治安狀況良好。
自1986年開放小客車，1987年開放民航機後，加上開放觀光，因為來往人員增多，因此造成交通量增加，交通事件發生的件數也逐年呈現上升的趨勢。
課題：如何因應目前小三通的情勢，及面對未來三通，金門成為台灣與大陸之間過渡及流動的結點，可能產生之社會秩序不確定性?
早期軍管時間，警政業務主要受軍事管轄，主要配合軍方執行社會治安維護等相關業務，但自解除戰地政務之後，警察的職權及警政業務始自主運作。
目前金門警政業務的所需面臨的問題，同時遭遇一般化及特殊化的兩極狀況，原因在於原先軍管時期，一切以國家安全為考量，因此對於社會秩序管制十分嚴格，金門社會治安問題也就相較於其他地區單純。但自解除戰地政務之後，在其他地區發生的犯罪行為，也逐漸在產生當中；另針對金門試辦小三通的現狀，成為其維持社會秩序所需面對的特殊性情境，包括處理小三通及未來若開放三通，所可能衍生的種種社會問題。
在大三通之前與廈門試辦建立兩岸共同打擊犯罪機制，形成聯防體系。包括治安議題的確認、兩岸合作內容、組織制度的安排、事務性協商。
逐年編列經費充實員額及裝備、車輛、武器、通訊、偵蒐器材，訓練現有人力、善用及補足先進偵蒐器材，以提升偵防功能。
落實治安全民化，建立社區治安維護體系。透過警民合作之社區巡守隊，共同協防社會治安
爭取配置合理警力，以發揮警察機關維護治安、保障安全之組織功能。
於砂石（大貨）車出入頻繁路段，擇兩處設置固定式過磅處。嚴正執法取締超載，以延長道路使用年限。
覓地設置、購置拖吊車二輛及管理軟硬體設備。維護停車秩序、增進執法效益。
設立教育訓練用體技館暨常年訓練用具，提升員警執技能與應變能力。
因應未來組織擴編後，辦公環境需求，擬增建四樓一層。提昇辦公環境品質，增進警政工作效率。